Perekonomian sedang mengalami perkembangan yang pesat, dan industri logistik dan transportasi memainkan peran penting dalam mendorong pertumbuhan ekonomi. Penyimpanan merupakan bagian integral dari logistik dan transportasi, dan rak penyimpanan memainkan peran penting dalam meningkatkan fungsionalitas penyimpanan, meningkatkan pemanfaatan ruang penyimpanan, dan memberikan kemudahan untuk logistik dan transportasi. Namun, masih ada beberapa masalah dalam pengembangan rak penyimpanan. Berdasarkan hal tersebut, makalah ini menganalisis rak drive-in tugas berat dan memberikan saran untuk referensi.
Pendahuluan：Pendahuluan
Pada awal tahun 1990-an, industri rak mulai meningkat, dan hingga hari ini, dengan perkembangan industri yang semakin maju, rak menjadi semakin beragam dalam hal berat, ukuran, dan metode akses. Dengan pesatnya perkembangan industri logistik, permintaan dan kebutuhan rak juga meningkat. Secara keseluruhan, industri rak tidak memiliki standar industri yang komprehensif selama perkembangannya. Persaingan dalam industri racking sangat ketat, dan agar perusahaan terkait dapat mencapai perkembangan yang lebih baik, mereka harus memulai dari pengembangan rak, desain, dan manajemen produksi untuk mendapatkan keuntungan di pasar yang kompetitif.
I. Pengembangan Rak
Sebagai salah satu jenis peralatan logistik, rak dapat secara signifikan meningkatkan pemanfaatan ruang gudang, meningkatkan kapasitas gudang, dan meningkatkan efisiensi penyimpanan dan produksi logistik [2]. Munculnya rak baja pada tahun 1960-an memainkan peran positif dalam pengembangan otomasi industri, memberikan dukungan yang baik untuk kebutuhan penyimpanan skala besar, meningkatkan kapasitas penyimpanan secara signifikan, meningkatkan efisiensi penanganan kargo, dan mempercepat perputaran barang dan dana [3]. Akibatnya, struktur rak baja bertingkat dengan cepat berkembang dan menjadi fasilitas penyimpanan utama. Rak drive-in, juga dikenal sebagai rak palet drive-in, adalah salah satu jenis rak yang paling umum digunakan dalam penyimpanan saat ini dan terutama digunakan untuk penyimpanan kargo. Ini secara efektif meningkatkan kapasitas dan kepadatan kargo, membawa manfaat ekonomi yang signifikan bagi perusahaan. Keuntungan dari rak drive-in adalah kemampuannya untuk memaksimalkan penggunaan ruang yang terbatas dan menyimpan lebih banyak barang. Munculnya rak drive-in tugas berat dapat dikaitkan dengan kemajuan dalam produksi dan teknologi. Rak ini telah digunakan secara luas di berbagai bidang seperti logistik, kimia, manufaktur listrik, dan industri ringan. Namun, secara keseluruhan, rak drive-in tugas berat dimulai lebih awal dan berteknologi maju di Eropa, dengan hampir setengah dari perusahaan rak berlokasi di sana. Sebaliknya, rak drive-in tugas berat dimulai relatif terlambat di Cina, dan tingkat perkembangannya masih perlu ditingkatkan. Sebagian besar analisis dan penelitian tentang hal ini didasarkan pada pengalaman penelitian asing.
II. Analisis Keuntungan dan Kerugian dari Drive-In Racking Tugas Berat
Rak drive-in tugas berat dapat dianggap sebagai jenis rak yang paling hemat biaya dan banyak digunakan dalam sistem penyimpanan saat ini. Saat menggunakan rak drive-in tugas berat, barang ditempatkan di atas palet dan diambil saat dibutuhkan, sehingga lebih cocok untuk menyimpan barang dalam jumlah besar dengan jenis yang sama [4]. Namun, rak drive-in tugas berat membutuhkan pengoperasian forklift dan forklift harus beroperasi di lorong, sehingga perlu untuk mengontrol kedalaman rak. Biasanya, mengontrol kedalaman hingga lebih dari sepuluh palet adalah tepat. Selain itu, karena keterbatasan akses forklift, tingkat pemanfaatan ruang dari rak drive-in tugas berat adalah sekitar 70%.
Keuntungan dari rak drive-in tugas berat termasuk memaksimalkan kapasitas penyimpanan dalam ruang yang minimal. Hal ini terutama karena desain struktural rak drive-in tugas berat berbeda secara signifikan dari rak palet biasa. Rak drive-in tugas berat tidak memiliki balok silang, sehingga pengoperasian forklift menjadi lebih nyaman dan memastikan kepadatan penyimpanan. Jika digunakan untuk menyimpan barang dalam jumlah besar dan jenis mantel, prioritas harus diberikan pada rak drive-in tugas berat [5]. Tidak hanya itu, struktur rak semacam ini sederhana, sehingga biayanya juga sangat rendah, sehingga banyak perusahaan logistik yang lebih memilih jenis rak ini.
Namun, rak drive-in tugas berat juga memiliki kelemahan aplikasi tertentu, terutama dimanifestasikan dalam pencahayaan yang buruk di dalam rak, yang menimbulkan risiko signifikan selama operasi forklift untuk penyimpanan dan pengambilan barang. Dalam hal pemanfaatan ruang, tingkat pemanfaatan ruang rak drive-in tugas berat perlu ditingkatkan lebih lanjut, terutama untuk ruang yang melebihi enam meter, yang sulit dioperasikan dan bahkan dapat mengganggu stabilitas rak. Dalam hal penyimpanan dan pengambilan barang, sistem rak jenis ini mengikuti urutan masuk pertama, keluar pertama (FIFO) dan memiliki persyaratan tertentu untuk kualitas dan spesifikasi palet.
III. Analisis Penerapan Rak Drive-In Tugas Berat untuk Benda Penyimpanan
Sebagai sistem yang komprehensif, sistem rak drive-in tugas berat memiliki kesinambungan tertentu dan tetap utuh tanpa terpengaruh oleh lorong. Palet, sebagai metode penyimpanan utama untuk rak drive-in tugas berat, lebih cocok untuk barang berukuran lebih besar, jumlah besar, dan relatif homogen, terutama untuk menyimpan barang unit standar. Dibandingkan dengan sistem rak palet, keunggulan rak drive-in tugas berat terletak pada pemanfaatannya yang efektif di gudang, yang secara signifikan dapat meningkatkan tingkat pemanfaatan gudang sekitar 30% dan dapat dianggap sebagai jenis sistem rak penyimpanan yang paling efisien. Pada rel pemandu penyangga rak drive-in tugas berat, palet umumnya ditempatkan dari dalam ke luar tanpa celah yang berlebihan di antara palet, sehingga menghasilkan kepadatan penyimpanan yang tinggi. Oleh karena itu, sistem rak jenis ini lebih disukai untuk menyimpan barang dengan biaya penyimpanan yang tinggi, seperti makanan dan tembakau. Karena urutan FIFO, barang harus disimpan dari area paling dalam dan secara bertahap ke luar.
IV. Saran untuk Pengembangan Rak Drive-In Tugas Berat
Pada tahap awal pengembangan di Tiongkok, struktur rak drive-in tugas berat dirancang berdasarkan standar asing, sehingga menghasilkan desain struktural yang relatif tunggal yang dipengaruhi oleh peralatan manufaktur dan kemampuan desain. Karena sulitnya melakukan perhitungan mekanis yang akurat selama desain dan pembuatan rak, sulit untuk memastikan kekuatan dan stabilitas rak. Oleh karena itu, untuk menghindari kecelakaan selama penyimpanan, bahan yang besar dan berat biasanya digunakan untuk pembuatan rak.
Namun, dengan perkembangan lebih lanjut dari rak drive-in tugas berat di Cina dan meningkatnya permintaan dan persyaratan untuk rak, hal ini telah mendorong peningkatan perusahaan manufaktur rak. Tidak semua perusahaan di industri racking memiliki pemahaman yang menyeluruh tentang permintaan pasar dan arah pengembangan di masa depan, yang mengarah pada kurangnya kesadaran tentang urgensi transformasi dan peningkatan produksi dan manufaktur racking. Hal ini mengakibatkan kegagalan untuk memperbarui teknologi secara tepat waktu, yang pada akhirnya memengaruhi biaya transportasi logistik. Selain itu, industri pergudangan tidak memiliki undang-undang dan peraturan yang baik untuk memberikan panduan bagi manajemen industri, dan ada kebutuhan untuk lebih meningkatkan tatanan operasi pasar dan standardisasi.
Dari perspektif internasional, standar desain rak saat ini terutama bergantung pada standar asosiasi manufaktur rak asing. Namun, di Cina, variasi rak relatif terbatas, dan kurangnya standar industri. Produk rak dalam industri menunjukkan perbedaan yang signifikan. Jika perusahaan ingin memilih rak yang berbeda, mereka harus membeli dari beberapa pemasok. Karena tidak adanya standar industri, industri racking memiliki hambatan masuk yang rendah, yang menyebabkan munculnya banyak perusahaan manufaktur racking dan persaingan pasar yang ketat. Untuk mempromosikan perkembangan yang sehat dari industri rak dalam negeri dan memungkinkan perusahaan manufaktur rak untuk membuat kemajuan yang stabil, rekomendasi berikut diusulkan:
Pertama, dalam hal teknologi, ada kebutuhan untuk meningkatkan investasi dalam aspek teknis. Saat ini, material yang paling umum digunakan dalam manufaktur racking adalah profil baja berdinding tipis yang dibentuk dingin. Untuk meningkatkan keunggulan kompetitif mereka, upaya harus dilakukan untuk membuat bahan seringan mungkin. Dalam hal desain mekanis, referensi dapat dibuat untuk struktur baja dan standar teknis profil baja berdinding tipis yang dibentuk dingin. Untuk memastikan keamanan penggunaan rak sebanyak mungkin, eksperimen juga harus dipentingkan dalam proses penelitian, dengan bantuan sejumlah besar studi eksperimental untuk memberikan referensi untuk penelitian rak; Kedua, dari segi biaya. Dengan meningkatnya biaya tenaga kerja, tekanan pengembangan perusahaan racking telah meningkat. Dalam menghadapi masalah ini, perusahaan produksi yang memeras perlu melakukan pekerjaan manajemen diri dengan baik, dengan meningkatkan proses produksi, meningkatkan kapasitas produksi, dan memastikan kualitas untuk mengurangi biaya; Terakhir, dalam hal standar industri rak. Departemen terkait harus meningkatkan standar produk dan menggunakan spesifikasi industri racking untuk memberikan panduan bagi pengembangan industri racking.